Американский ВПК желает «по-боевому» утилизировать летающий хлам и заставить европейцев покупать в США новые крылья
Пока западные страны обсуждают возможность поставки Киеву истребителей F-16, российская сторона предупреждает о предельно жестких ответах на этот шаг. Так, президент РФ Владимир Путин в своем выступлении на Петербургском экономическом форуме заявил, что реакция на снабжение ВСУ авиационной техникой может не ограничиться украинской территорией.
«Если они будут располагаться на авиабазах за границей Украины, а использоваться в боевых действиях, мы должны будем посмотреть, как нам поражать и где поражать те средства, которые используются в боевых действиях против нас», — сказал Путин.
Президент России также заявил, что данный шаг создаст вероятность втягивания Североатлантического альянса в российско-украинский конфликт. «Поставки идут военной техники, тяжелой техники. Сейчас рассматривается вариант поставки самолетов», — сказал Путин. Он выразил убеждение, что поставленные украинской стороне самолеты F-16 будут гореть, как и немецкие танки Leopard, в этом у него никаких сомнений нет.
Тему снабжения ВСУ истребителями F-16 затронул и британский вице-маршал авиации в отставке, военный аналитик Шон Белл. В интервью телеканал Sky News отметил, что «ВКС России могли бы уничтожить небольшое количество устаревших истребителей F-16, тем самым разрушив зарождающийся военно-воздушный потенциал Украины почти за одну ночь и воодушевив российских военных».
Белл убежден, что украинской стороне «нужна современная авиация, а не эскадрилья подержанных самолетов F-16, которые не способны противостоять современным и незаметным российским истребителям».
По мнению Белла, для успеха украинского «контрнаступа» требуется современная боевая авиация, причем уже в нынешнем году — это должны быть не только самолеты, но и западные экипажи, считает военный аналитик. Однако «нет никаких признаков какого-либо желания других стран к такому уровню эскалации, несмотря на критическую важность этого украинского наступления», сетует отставной британский военный.
Независимый военный эксперт Александр Храмчихин не удивлен словами президента России о возможности рассмотрения ударов по аэродромам за пределами Украины, где могут размещаться самолеты F-16 перед тем, как отправиться в небо Украины.
— В принципе, такая реакция с нашей стороны будет вполне естественной, о чем и сказал президент.
«СП»: Если предположить, что базироваться истребители будут на польских аэродромах, это означает конфликт со страной-членом НАТО и всем блоком, учитывая известную пятую статью устава альянса?
— Очевидно, да. Так и может получиться, что мы вступим в конфликт со страной, входящей в Североатлантический альянс. Мне трудно сказать, как все это будет соотноситься с пятой статьей устава НАТО, ситуация с которой непростая. Хочу, правда, заметить, что эта статья — довольно гибкая. Думается, что все будет зависеть от конкретных обстоятельств. Честно говоря, я сомневаюсь, что подобное случится. Если истребители F-16 все-таки появятся на Украине, то кураторы постараются найти возможность, чтобы они действовали с украинских аэродромов, поэтому все будет происходить относительно банально.
«СП»: В то же время не все военные эксперты на Западе считают поставку F-16 правильным шагом — аналитик Шон Белл назвал эти истребители «устаревшими платформами» и заявил, что российские ВКС могут уничтожить их «почти за одну ночь».
— Не будем забывать, что наши военные до сих пор не уничтожили Су-27 и МиГ-29 украинских ВВС. По крайней мере, уничтожены не все эти самолеты, а ведь они находятся примерно на том же уровне, что и F-16. Самое главное, что российские военные так и не смогли подавить украинскую наземную ПВО, которая доставляет нам немало проблем. Именно поэтому до сих пор не уничтожена боевая украинская авиация на аэродромах.
По мнению военного эксперта, заведующего кафедрой политического анализа социально-психологических процессов РЭУ им. Г.В. Плеханова Андрея Кошкина, высказывание Путина можно рассматривать как ярко выраженное предупреждение западным странам.
— Потому что вокруг этих F-16 сегодня крутится обсуждение дальнейших поставок украинской стороне военной техники. В то же время, как говорят многие военные специалисты, на Украине нет подготовленной инфраструктуры. Так что даже если истребители и передадут украинской стороне, их нельзя будет пустить в ход. Видимо, заведомо планируется использование инфраструктуры соседних государств. Поэтому наш президент заранее предупредил, что подобные действия будут рассматриваться, как втягивание в конфликт новых государств.
«СП»: Но ведь Украина граничит с членами НАТО — в частности, с Польшей, Румынией.
— В данном случае Североатлантический альянс может попросту самоустраниться и оставить данный вопрос на рассмотрение двух государств — Украины и страны, которая согласится размещать истребители. Но в целом, надо понимать, это именно НАТО обостряет ситуацию, а не мы. Этот военный альянс постоянно поднимает градус напряженности — все началось с оборонительных ПТУРСов, «Джавелинов», а сегодня уже в ходу Leopard и другая бронетанковая техника.
«СП»: Как можно оценить высказывания Шона Белла, раскритиковавшего самолеты F-16, давшего понять, что не слишком помогут ВСУ?
— Такого рода суждения звучали не только от него, но и от ряда других специалистов из Великобритании, США. Летчики, которые сами летали на F-16, говорили, что для украинского конфликта они устарели. По их словам, следует учитывать возможности российских ВКС. Украина лишь потому ведет борьбу именно за данные самолеты, что их можно достаточно быстро получить, за эти годы самолетов F-16 было изготовлено в большом количестве. Эта платформа оказалась для своего времени весьма перспективной, ее постоянно модернизировали, но сейчас она уже морально устарела. Видимо, за океаном решили, что утилизировать запасы на поле боя на Украине значительно выгоднее, чем в мирных условиях. В общем, здесь мы видим весьма продуманные действия со стороны большого бизнеса, предприятий военно-промышленного комплекса, ведь избавившиеся от этих истребителей государства позднее станут покупать новую, более дорогостоящую технику у США и экономически развитых стран Европы.
